จากที่เคยเป็น
1. ปั๊มเพาเวอร์เสีย ถ้าน้ำมันเพาเวอร์ไม่หายจากระบบ
2. แร็คพวงมาลัยเสีย บ้างที่แค่น้ำมันซึมๆก็ไปแล้ว เพราะเราอาจจะมองไม่เห็นจุดที่รั่วซึม ซึ่งจุดนี้จะอยู่ในยางกันฝุ้นแร็คเมื่อรั่วมันก็อยู่ในยางกันฝุ่นมองไม่เห็น
ประสบการณ์ผม สำหรับเครื่อง JZ เคยทำทั้งสองอย่างนี้แล้วในกรณีพวงมาลัยหนักยิ่งตอนรถจอดนี้หนักจนหมุนแทบไม่ไปเลย
ส่วนถ้าพวงมาลัยหมุนติดๆ ขัดๆ บ้าง อาจเป็นที่ยางรัดแร็คหมดสภาพแล้ว
ยอยพวงมาลัย สำหรับเครื่อง JZ จะหมดสภาพเร็วกว่าปกติทำให้พวงมาลัยไม่กระชับไม่คมและมีสั่นบ้าง ผมแก้ด้วยการเปลี่ยนเป็นยอยอลูมิเนียม ขอดีคือทนทานใช้ยาว พวงมาลัยคมขึ้นตอบสนองได้ดี
ขอเสียคือ กระด้างขึ้น ด้วยความที่มันตอบสนองดีทำให้เรารับรู้ทุกการสั่นสะเทือนเลย
สุดท้ายแร็คของ A31 จะค่อนข้างใจเสาะอยู่กันไม่ค่อยยาว ผมก็ลองแก้ปัญหาด้วยการใส่ออยพวงมาลัยเข้าไปก็ไม่รู้ว่าจะเป็นยังไงต่อไป แต่ที่สัมผัสได้คือน้ำมันเพาเวอร์อุณหภูมิลดลงแน่นอน ครับ
