ประสบการณ์นี้ ผ่านมาแล้ว จะเล่านิทานให้ฟังนะ 555555
รถผม 1j Bo ใหญ่นะ เกียร์ auto. ขึ้นไดร์โน่เอาแบบ ไม่สุดนะ 560 hp. (. เท่าที่จำได้นะเรื่องราคา )
เครื่อง +. ค่าแรง 55000 บาท
เกียร์ auto. ซึ่ง สั่งใหม่ เมกา มาให้ช่างชื่อดังประกอบ รับได้ 700 hp. 65000. บาท
เทอร์โบ hx. 45. pol. เขา เวสเกตุ แคม 264 ระบบท่อยางทั้งหลาย 80000 บาท
ค่าจูนย์ กล่องทอง f-con. 10000. บาท จูนย์ v- จูนย์เนอร์
แล้วก็ค่ากล่องทอง f-con. 3.1. เก่ายุ่น 35000 บาท
หัวฉีด sard. 850. cc. พร้อมราง ของซิ่งอะไรอีกจำไม่ได้แต่ตอนนั้นจ่ายไป 40000 บาท
เท่าที่จำได้ก็ประมาณนี้ละครับ จูนย์นำ้มัน e.20
ผมขับไม่ค่อยเป็นพึ่งหัดเล่นรถ วิ่ง 14 วิ (. แต่เคยจ้างนักแข่งอาชีพมาลองขับ วิ่ง 11.10 วิ ) ตั้งไว้ 1.5 บาร์ห้า (แล้วมันก็ไม่สอนเราขับด้วยนะ แม่งเอย )
ถามว่ารถจะทนไหม ตอนนี้ก็มีปัญหานิดหน่อยส่วนใหญ่เป็นที่อะไหล่บางตัวมันเสื่อมสภาพอะครับคือถึงเวลาต้องเปลี่ยน อย่างอื่นก็ไม่มีอะไรนะ ล่าสุดก็จะขอจูนย์ใหม่เอา 1.8 บาร์แปด ลองเอาไปคำนวนดูนะครับ 555555
สั่งเกียร์ได้ใจมาก..ไม่รักจริงไม่สั่งออโต้มานะเนี่ยะ..(65000)
ไม่รู้ออโต้เจกับสองเจ เหมือนกันหรือป่าว ตอนนั้นจูนไปบาร์สี่ 495ม้า แล้วได้แค่รันเดียวนะยิ่งจูนยิ่งลด (ขืนจูนต่อไปเกียร์พัง)
แต่เกียร์ยังไม่ทันจะพัง รถพังซะก่อน..555
ตอนนี้เปลี่ยนเกียร์แหละ ลอยตัวแหละจะกี่ม้าก็ชั่ง...ผมเฉยๆ ใช่ในสิ่งที่ตัวเองอยากได้แหละ..เหลืออยู่อย่างเดียว..กำลังทำให้ความรู้สึกที่ขับเปลี่ยนจากความรู้สึก
รถทัวร์เป็นรถเซฟ.. ;E